La edición 202 de la Revista Escala (2005) publicó la primera versión de «Arquitectura en Tránsito», el proyecto experimental de vivienda de emergencia que propone reutilizar buses de transporte masivo fuera de circulación como unidades habitables de apoyo ante desastres naturales.
El proyecto surgió como respuesta a dos problemas simultáneos en Colombia y en muchos países en vía de desarrollo: la renovación del parque automotor de los sistemas de transporte masivo y el déficit de vivienda de emergencia ante desastres naturales.