En 2005, la primera edición de la propuesta «Arquitectura en Tránsito» —vivienda de emergencia sobre buses de transporte masivo reutilizados— obtuvo el primer puesto del concurso ARQUIMET.
Fue el primer reconocimiento de una línea de investigación que el estudio ha mantenido activa desde entonces, con nuevas distinciones en 2009 y 2010 y una reactivación como respuesta a la pandemia de COVID-19.